www.ujszeged.hu
2026. Ígéret hava (Május) 02.-a - Zsigmond, Atanáz neve napja.      Nevenapra / Születésnapra magyar köszöntés
Évforduló: Zsigmond napja


Mátyás Szabolcs - Illik tudnom, mert magyar vagyok (PFD - 1.2 MB)

Hírlevél

e-mailcím:


Hírlevéltár
(korábbi hírlevelek)


A Magyar Királyság domborzati terképe
(A terkép rákattintva nagyítható)

Akiben csordogál egy csöppnyi magyar vér, illő, hogy megismerje Thuróczy János: A Magyarok Krónikája művét.
A képre kattintva meghallgathatja.
Hallgassa hát mindenki saját értelme, hite és azonosságtudata szerint!

Újszeged logo

Hírlevéltár

2024-05-19 - A SZEGEDI NAGYÁLLOMÁS KÖRNYÉKE MIELŐBB RENDEZENDŐ !

A SZEGEDI NAGYÁLLOMÁS KÖRNYÉKE MIELŐBB RENDEZENDŐ !

1851-ben született Pfaff Ferenc, a legendás hírű magyar műépítész, a Magyar Vasutak arculati megálmodója és pompás állomásépületeink tervezője († 1913). A Szegedi Nagyállomást is Ő tervezte.

Hasonló állomások sora hirdette, hogy e vasút és az állomásai Egyazon Országhoz tartoznak…
Magyarországon végigvonatozva az állomások is hirdették mind az együvé tartozást !
Ezért is oly hasonlatos például a Ceglédi, a Szegedi és az (azóta oláh megszállás alatt álló, de) még álló Aradi Pályaudvar is…

Ezek az állomások nem csak pompás épületek lettek, de hatalmas előterekkel is rendelkeztek.
Néhány évtizede még kiváló alkalom lett volna e terek rendezésére. Szegeden különösen, ahol körös körbe csak apró eggy-két szintes épületek álltak… Kiváló kiszolgálóterek, mint pl. kávézók, pékségek, süteményezők lehettek volna, akár a Város kezelésében…

Szeged Nagyállomás

Mint jól látható, a villamos már 100, sőt még annál több éve is arra járt. Akkoriban azonban még többnyire csak gyalogosok, vagy lovaskocsin érkező urak és hölgyek jártak arra. Ma a korszellemnek megfelelően sokan gépjárművel érkeznek, hogy vonatra váltsanak…

Ehhez kelett volna igazítani az állomás fölújításakor a parkolási és átszállási (P+R) lehetőségeket is ! E fejlesztési lehetőségnek azonban keresztbe tett a helyi balvezetés tervtelensége. No meg a biztosan nyomuló ingatlan-maffia !

A kis házak helyett terpeszkedő ronda nagy társasházak nőttek, amelyek a környék forgalmát fölöslegesen növelték és a parkolási lehetőségeket is tovább szűkítették. A Város tervtelen balvezetése tehát az állomás környékének parkolási gondjait is tovább súlyosbította ! A felelősök ma is pozícióikban pöffeszkednek !
Az elszámoltatásuk még várat magára…

Szöged többet érdemöl !

A SZÖGEDI NAGYÁLLOMÁS KÖRNYÉKE MIELŐBB RÖNDÖZENDŐ ! < Nyisson ide !





Csonkországunkban a "szabad"-nak gúnyolt sajtót a pártsajtótermékek uralják, melyek a Haza becsülete elé kiszolgált, vagy megbízó pártjaik érdekeit helyezik. E fősodratú sajtó persze pártérdeke(k) szerint szól, vagy hallgat. Amennyiben Ön ezeket részesíti előnyben, úgy örömmel vesszük leiratkozását a hírleveleinkről. LEIRATKOZÁS ITT!

 

Tóth Béla

Kanyó Ferenc: Világháborúk szegedi hősi halottai

Raffay Ernő - Szabadkőműves béklyóban Ady Endre

Csapody Miklós: „Nehéz útra keltem”...

Szilágyi György: Tápé, a szegedi városrész

Az Adriától Amerikáig

Hiper- és hipoaktivitás, figyelemzavar

Kovács Teréz: Szegedi képes szakácskönyv

Lengyel András: „Közkatonái a tollnak...”

Gárdonyi Géza: Szegedi figurák

Lengyel András: A „másik” Móra

Raffai Ernő - Balkáni birodalom

Péter László: Szegedi tudósítások

Wolf Schenke - A sárgák háborúja

Tápai Antal : Életutam

Mária román királynő párizsi követsége

Juhász Antal: A szegedi táj vonzásában

Magyarország, a vonakodó csatlós

Varga András: A régi Szeged

Globalizációs végjáték